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तार और केबल: आग प्रतिरोधी तार और आग प्रतिरोधी तार के बीच अंतर

इलेक्ट्रिक वाहन वायरिंग हार्नेस में तारों में अलग-अलग क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र होते हैं, और विभिन्न क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रों के साथ तारों के माध्यम से गुजरने की अनुमति देने वाले वर्तमा

इलेक्ट्रिक वाहन वायरिंग हार्नेस को मुख्य वायरिंग हार्नेस और ब्रांच वायरिंग हार्नेस में विभाजित किया जाता है, जिसे इलेक्ट्रिक वाहनों के सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार वर्गीकृत किया ज

बिजली और मोटर केबल। ये दो स्थान इलेक्ट्रिक वाहन वायरिंग हार्नेस के मुख्य भाग हैं। इससे पहले कि हाओज़ी इलेक्ट्रॉनिक्स पावर वायरिंग हार्नेस का उत्पादन करता है, स्वीकार्य वर्तमान मूल्

इलेक्ट्रिक वाहन लाइन इलेक्ट्रिक साइकिल की रक्त वाहिका है। इस रक्त वाहिका के माध्यम से, बैटरी की शक्ति मोटर, नियंत्रण प्रणाली, प्रकाश संकेत प्रणाली और वाहन को चलाने और नियंत्रित करन

1. इन्सुलेट माध्यम की गोलाई का निरीक्षण करें। मानक समाक्षीय केबल का क्रॉस-सेक्शन बहुत गोल है। केबल के बाहरी कंडक्टर और एल्युमिनियम फॉयल इंसुलेटिंग माध्यम की बाहरी सतह से जुड़े होते

1. विशेषता प्रतिबाधा, समाक्षीय केबल का मुख्य शरीर आंतरिक और बाहरी कंडक्टरों से बना है। कंडक्टरों में बहने वाली धारा के लिए प्रतिरोध और प्रेरकत्व हैं, और कंडक्टरों के बीच वोल्टेज के

समाक्षीय केबल के प्रकार

समाक्षीय रेखा की संरचना चार भागों से बनी होती है: म्यान, बाहरी कंडक्टर परत, इन्सुलेट मध्यम परत और आंतरिक कंडक्टर। प्रत्येक भाग का कार्य नीचे वर्णित है। म्यान, यानी इन्सुलेशन की सबस

समाक्षीय रेखा एक परिरक्षित और गैर-फैलाने वाली संरचना है, और समाक्षीय रेखा में निर्देशित तरंग का मुख्य मोड TEM तरंग है, लेकिन यह TE मोड और TM मोड को भी प्रसारित कर सकता है। कटऑफ आवृ

मुड़ जोड़ी शक्ति कॉर्ड

डीसी उच्च वोल्टेज रबर पावर कॉर्ड