इलेक्ट्रिक वाहन वायरिंग हार्नेस को मुख्य वायरिंग हार्नेस और ब्रांच वायरिंग हार्नेस में विभाजित किया जाता है, जिसे इलेक्ट्रिक वाहनों के सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार वर्गीकृत किया जाना चाहिए। मुख्य वायरिंग हार्नेस को बैटरी पावर सप्लाई सिस्टम वायरिंग हार्नेस, पावर स्विच वायरिंग हार्नेस, कंट्रोल सिस्टम मेन सप्लाई वायरिंग हार्नेस में विभाजित किया गया है; ब्रांच वायरिंग हार्नेस को लाइटिंग सिग्नल वायरिंग हार्नेस, कंट्रोल सिस्टम सिग्नल वायरिंग हार्नेस, कॉम्बिनेशन स्विच वायरिंग हार्नेस आदि में विभाजित किया गया है। लाइटिंग सिग्नल सिस्टम के वायरिंग हार्नेस को हेडलाइट्स, फ्रंट टर्न सिग्नल, रियर लाइट, रियर टर्न सिग्नल, ब्रेक में विभाजित किया जा सकता है। लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट हार्नेस आदि। प्लास्टिक कनेक्टर आमतौर पर वायरिंग हार्नेस और वायरिंग हार्नेस के बीच और वायरिंग हार्नेस और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के बीच उपयोग किए जाते हैं। आम तौर पर, निर्माता उन्हें अलग करने के लिए कनेक्टर्स में अलग-अलग संख्या में छेद का उपयोग करते हैं। पूरे वाहन के अधिकांश मुख्य सर्किट वायरिंग हार्नेस नियंत्रक पर केंद्रित होते हैं और क्रमशः वाहन बॉडी के आगे और पीछे तक फैले होते हैं।
Apr 15, 2022
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इलेक्ट्रिक वाहन वायरिंग हार्नेस की प्रदर्शन विशेषता संरचना
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