ऑटोमोटिव कनेक्टर्स को लो-वोल्टेज, हाई-वोल्टेज और हाई-स्पीड कनेक्टर में विभाजित किया गया है
ऑटोमोटिव उद्योग कनेक्टर्स के लिए दूसरा सबसे बड़ा खंड बाजार है, और ऑटोमोबाइल की बुद्धिमत्ता और नई ऊर्जा से साइकिल और सहायक चार्जिंग स्टेशनों के लिए कनेक्टर्स का उपयोग बढ़ेगा। हाल के वर्षों में, नई ऊर्जा वाहन बाजार तेजी से बढ़ा है, और चीन लगातार कई वर्षों से नई ऊर्जा वाहनों के उत्पादन और बिक्री के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार रहा है। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, चीन में नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री की मात्रा 2023 में लगभग 9.495 मिलियन यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है, जो साल-दर-साल 37.87% की वृद्धि है, जिससे उच्च गति विकास की प्रवृत्ति बनी रहेगी; नई ऊर्जा वाहन बिक्री के अनुपात के दृष्टिकोण से, 2023 में, चीन की कुल वाहन बिक्री में नई ऊर्जा वाहन बिक्री का अनुपात बढ़कर 31.55% हो जाएगा, जो साल-दर-साल 5.91 प्रतिशत की वृद्धि है।
कार कनेक्टर्स को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: लो-वोल्टेज कनेक्टर, हाई-वोल्टेज कनेक्टर और हाई-स्पीड कनेक्टर। वाहन सिग्नलों की ट्रांसमिशन प्रक्रिया में, उन्हें उनकी विभिन्न सिग्नल श्रेणियों के अनुसार एनालॉग सिग्नल और डिजिटल सिग्नल में विभाजित किया जा सकता है। उच्च गति वाहन नेटवर्क प्रौद्योगिकी के लिए भौतिक समर्थन के रूप में उच्च आवृत्ति उच्च गति कनेक्टर, एनालॉग सिग्नल संचारित करने के लिए समाक्षीय कनेक्टर में विभाजित होते हैं, जैसे फकरा और मिनी फकरा, और डिजिटल सिग्नल संचारित करने के लिए अंतर कनेक्टर, जैसे ईथरनेट कनेक्टर और एचएसडी कनेक्टर्स, उनकी विभिन्न डेटा ट्रांसमिशन क्षमताओं के अनुसार।
हाई स्पीड कनेक्टर - एचएसडी और ईथरनेट
एचएसडी (हाईस्पीड डेटा कनेक्टर) कनेक्टर का उपयोग आमतौर पर फकरा और मिनी फकरा के संयोजन में किया जाता है। एचएसडी एक हाई-स्पीड डेटा कनेक्टर है जो यूएसबी 2 को सपोर्ट करता है। ऑटोमोटिव ईथरनेट की शुरुआत के साथ, एचएसडी कनेक्टर संगत समाधान बन गए हैं।
वाहन नेटवर्क के विकास के साथ, CAN, LIN, FlexRay और MOST जैसे परिपक्व प्रोटोकॉल उभरे हैं, और LVDS/USB तकनीक पर आधारित लिंक ट्रांसमिशन मोड भी व्यापक रूप से लागू किए गए हैं। हालाँकि, कैमरों, मॉनिटरों के बढ़ते रिज़ॉल्यूशन और विभिन्न सेंसर प्रणालियों द्वारा साझा की जाने वाली अधिक जटिल जानकारी के सामने, उच्च संचरण गति की आवश्यकता होती है। इस स्थिति के आधार पर, ईथरनेट, जिसका जन्म 1970 के दशक में हुआ था, को वाहन नेटवर्क में पेश किया गया था। ऑटोमोटिव ईथरनेट हाई-स्पीड ट्रांसमिशन का समर्थन कर सकता है और इसमें मानकीकृत लिंक कनेक्शन फॉर्म हैं, जिससे पूरे वाहन में केबल कनेक्शन की संख्या कम हो जाती है, जिससे लागत और वजन कम हो जाता है। जैसे-जैसे ईथरनेट की प्रवेश दर बढ़ती है, ईथरनेट कनेक्टर का उपयोग अधिक अनुप्रयोगों में भी किया जाएगा और आंशिक रूप से एचएसडी कनेक्टर को प्रतिस्थापित किया जाएगा।
