वाहन वास्तुकला वर्तमान में परिवर्तन की एक महत्वपूर्ण अवधि में है। इलेक्ट्रिक वाहनों के उदय के साथ, आर्किटेक्चर डिजाइन में एक महत्वपूर्ण सफलता है, जो विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर डिजाइन पर पुनर्विचार करने के लिए एक उत्कृष्ट अवसर का प्रतिनिधित्व करता है। इस बीच, हाइब्रिड और आंतरिक दहन इंजन वाहनों में अभी भी मौजूद मौजूदा सामग्री की बड़ी मात्रा के कारण, अभिनव तरीकों को अपनाना समान रूप से महत्वपूर्ण हो गया है। सभी वाहन मॉडल में 12V से 48V स्पैन तक संक्रमण की प्रवृत्ति, पूरी प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले तारों और कनेक्टरों की फिर से जांच करने का अवसर प्रदान करती है।
इस संदर्भ में, फ्लैट केबल विशिष्ट स्थितियों में शक्ति और सिग्नल कनेक्शन के लिए एक महत्वपूर्ण विकल्प बन गए हैं। लचीले फ्लैट केबल और लचीले मुद्रित सर्किट दो मुख्य प्रकार हैं, जो आकार, वजन, गर्मी अपव्यय और स्वचालन में अद्वितीय लाभ प्रदर्शित करते हैं। इन लाभों का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए, नई विनिर्माण प्रौद्योगिकियों, घटकों और कनेक्शन प्रणालियों की आवश्यकता होती है, और उन्हें विकसित करने से डिजाइन लचीलेपन के नए क्षितिज खुल जाएंगे।
आज के बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की आंतरिक संरचना की जांच करते समय, उनके निर्माण की चपटा विशेषता स्पष्ट रूप से देखी जा सकती है, मुख्य रूप से बैटरी पैक मॉड्यूल के कारण कॉकपिट फर्श के नीचे एक टाइल में कसकर व्यवस्थित किया जाता है। इसी समय, बड़ी संख्या में बिजली लाइनों, सिग्नल लाइनों और डेटा लाइनों के माध्यम से विभिन्न घटकों का परस्पर संबंध विशेष रूप से प्रमुख है।
उपरोक्त दो कारकों को मिलाकर, यह समझना मुश्किल नहीं है कि कार निर्माता इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर डिजाइन में फ्लैट केबल का उपयोग करने की रणनीति पर ध्यान केंद्रित क्यों कर रहे हैं।
मोटर वाहन उद्योग में फ्लैट केबल प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग एक नई घटना नहीं है। 1960 के दशक के बाद से, इस तकनीक का उपयोग कार कनेक्टिविटी में किया गया है, जिसका उद्देश्य अंतरिक्ष व्यवसाय को कम करना है। हालांकि, ठीक गेज तारों और टर्मिनलों की लोकप्रियता के साथ, मूल उपकरण निर्माता (OEM) अपनी अधिकांश आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए परिपत्र तारों का उपयोग करते हैं।
वर्तमान में, समृद्ध कार्यों और विद्युतीकरण वाले वाहनों का समर्थन करने के लिए, उद्योग में वायरिंग और कनेक्शन के लिए घनत्व आवश्यकताएं अभूतपूर्व ऊंचाइयों तक पहुंच गई हैं। इस संदर्भ में, फ्लैट केबल अपने अद्वितीय लाभों को प्रदर्शित करते हैं, जिसमें वजन कम करना, कम मात्रा में मात्रा, गर्मी विघटन दक्षता में सुधार, और स्वचालन के उच्च स्तर का समर्थन करना शामिल है।
फ्लैट केबलों के वर्गीकरण और विशेषताएं
फ्लैट केबलों को मुख्य रूप से दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: लचीले फ्लैट केबल (एफएफसी) और लचीले मुद्रित सर्किट बोर्ड (एफपीसी), प्रत्येक अलग -अलग फायदे और सीमाओं के साथ।
लचीला फ्लैट केबल
लचीले फ्लैट केबल (एफएफसी) कई समानांतर व्यवस्थित सीधे तांबे या एल्यूमीनियम कंडक्टरों से बने होते हैं, जो कि पॉलीयूरेथेन जैसे थर्मोप्लास्टिक इन्सुलेशन सामग्री को बाहर निकालने या पॉलीइथाइलीन टेरेफ्थेलेट जैसी सामग्री को कवर करने के साथ अछूता होते हैं। इसके बाद, लेजर तकनीक का उपयोग कंडक्टर पर संपर्क बिंदुओं को उजागर करने के लिए टुकड़े टुकड़े में सामग्री को काटने के लिए किया जाता है। एफएफसी की रैखिक प्रकृति को देखते हुए, वे अक्सर वांछित आकार बनाने के लिए मुड़े होते हैं।
एफएफसी की निरंतर उत्पादन प्रक्रिया उनकी लंबाई के मनमानी अनुकूलन के लिए अनुमति देती है। कंडक्टर की मोटाई 1 मिमी से अधिक तक पहुंच सकती है, लेकिन मोटे कंडक्टर एफएफसीएस को अधिक कठोर बना देंगे। एकल कंडक्टर की चौड़ाई आम तौर पर 16 मिमी से अधिक नहीं होती है, जबकि एफएफसी की अधिकतम चौड़ाई उत्पादन प्रक्रिया पर निर्भर करती है। FFCS का उत्पादन फ्लैट केबल बनाने के लिए सबसे तेज़ और सबसे अधिक लागत प्रभावी तरीका है।
लचीली मुद्रित परिपथ बोर्ड
FPCs लचीले तांबे-क्लैड लैमिनेट्स से बने होते हैं। वांछित पैटर्न के अनुसार, कॉपर को मास्किंग और रासायनिक नक़्क़ाशी के माध्यम से हटा दिया जाता है, इसके बाद कंडक्टर संपर्क क्षेत्र को उजागर करने के लिए कट के साथ एक कवर सामग्री को लागू किया जाता है।
एफपीसी न केवल पारंपरिक तारों को बदल सकता है, बल्कि पारंपरिक कठोर मुद्रित सर्किट बोर्डों को भी बदल सकता है। वे मल्टी-लेयर कंडक्टर का समर्थन करते हैं और सतह माउंट डिवाइस, फ़्यूज़ और चौराहों के साथ इलेक्ट्रॉनिक घटकों को एकीकृत कर सकते हैं। एफएफसी की तुलना में, एफपीसी अधिक टिकाऊ हैं और अधिकतम 600 मिमी की चौड़ाई का समर्थन करते हैं।
एफपीसी आमतौर पर तांबे की 2 औंस और 1.2 मीटर की लंबाई की मोटाई तक सीमित होते हैं, और रासायनिक नक़्क़ाशी प्रक्रिया महत्वपूर्ण सामग्री अपशिष्ट उत्पन्न करती है। एफएफसी और एफपीसी के अलावा, अन्य फ्लैट केबल प्रौद्योगिकियों को संभावित मोटर वाहन अनुप्रयोगों के लिए विकसित किया जा रहा है, और इस क्षेत्र में नवाचार में तेजी लाने की उम्मीद है।
पारंपरिक वायरिंग हार्नेस की तुलना में, फ्लैट केबलों का उपयोग करने के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं।
आकार और वजन: फ्लैट केबल तकनीक यांत्रिक शक्ति और स्थायित्व को बनाए रखने के दौरान पतले कंडक्टरों के उपयोग को सक्षम करती है, जिसके परिणामस्वरूप आमतौर पर 40% तक वजन में कमी और समग्र वायरिंग हार्नेस सिस्टम के लिए 35% तक की मात्रा में कमी आती है। इसमें कनेक्टर्स, फिक्स्चर और स्ट्रैप जैसे सभी संबंधित घटकों का व्यापक विचार शामिल है।
फ्लैट केबलों का अद्वितीय संरचनात्मक डिजाइन इन महत्वपूर्ण कटौती को प्राप्त करने की कुंजी है। पारंपरिक परिपत्र तारों के लिए, आकार में कोई भी कमी इस तथ्य से विवश है कि एक एकल केबल और उसके टर्मिनलों को कनेक्शन बिंदुओं और वायरिंग हार्नेस द्वारा अनुभव किए गए किसी भी तनाव या विरूपण का सामना करने में सक्षम होना चाहिए। इसके विपरीत, फ्लैट केबल कई परतों से बने होते हैं, जो न केवल तनाव से राहत प्रदान करते हैं, बल्कि टर्मिनल कनेक्शन की दृढ़ता भी सुनिश्चित करते हैं - कई एप्लिकेशन परिदृश्यों में महीन कंडक्टर के उपयोग को सक्षम करते हैं।
हीट अपव्यय प्रदर्शन: परिपत्र तारों की तुलना में, फ्लैट केबल उत्कृष्ट थर्मल प्रदर्शन प्रदर्शित करते हैं। विशेष रूप से, फ्लैट केबल में समान मात्रा की स्थिति के तहत एक बड़ा सतह क्षेत्र होता है, प्रभावी रूप से गर्मी अपव्यय को बढ़ावा देता है और उच्च धाराओं को ले जाने के लिए समान मात्रा के कंडक्टर को सक्षम करता है।
डिजाइन में लचीलापन: फ्लैट केबल में कई महत्वपूर्ण लाभ हैं। वे विशेष रूप से प्लानर संरचनाओं के साथ अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं, जैसे कि बैटरी मॉड्यूल में बनाया जा रहा है। इसका उच्च लचीलापन इसे खेल या छोटे झुकने वाले त्रिज्या के वातावरण को अपनाने के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है, जैसे कि स्टीयरिंग व्हील एयरबैग में। फ्लैट केबल को यांत्रिक जुड़नार की आवश्यकता के बिना चिपकने के साथ तय किया जा सकता है और अतिरिक्त पट्टियों या सुरक्षात्मक परतों की आवश्यकता के बिना, जो आमतौर पर पारंपरिक वायरिंग हार्नेस की रक्षा के लिए आवश्यक होते हैं।
